Ви є тут

Головна

Історія кафедри

Кафедра МЕВ

Кафедра міжнародних економічних відносин була створена у 1995 році з метою підготовки кадрів вищої кваліфікації, які могли би здійснювати управління та керівництво зовнішньоекономічною діяльністю підприємств, установ та організацій різних форм власності для нашої молодої країни, зокрема й для Запорізького регіону. Кафедра готує фахівців за кваліфікаційним рівнем «спеціаліст з міжнародних економічних відносин» і ліцензована до 2021 року.

Засновниками кафедри були викладачі та співробітники нашого університету: проректор доц. Гамов М. С. (завідувач кафедри протягом понад 20-ти років), доц. Кримська Л. О., старш. викладач Круглікова В. В., завідувач лабораторії Перелигіна Т. В.

Згодом кадровий состав кафедри поповнювався новими викладачами та співробітниками, які постійно підвищували свою кваліфікацію, набували досвід, вдосконалювали свої знання та навички, впроваджували нові навчальні курси. Викладачами кафедри захищено три дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук, одна дисертація на здобуття наукового ступеня доктора історичних наук (Сарнацький О. П., 2008 р.), а також доктора економічних наук (Прушківська Е. В., 2015 р.).

Починаючи з квітня 2002 р., протягом трьох років кафедра брала участь у реалізації проекту TEMPUS «Вивчення міжнародних фінансів в українських університетах». Партнерами за проектом були Інститут міжнародних відносин Київського національного університету імені Тараса Шевченко (координатор проекту), Ліверпульський університет імені Джона Мура (Великобртанія), Технологічний інститут Західної Македонії (м. Касторія, Греція) та Вища школа Лессіус (м. Антверпен, Бельгія). Проект передбачав відкриття спеціалізації «Міжнародні фінанси» в обох українських університетах-партнерах.

Навчання за зазначеною спеціалізацією перша група студентів ЗНТУ розпочала вже з вересня 2003 р. Проектом також було передбачено: стажування викладацького складу українських університетів в університетах-партнерах з ЄС, проведення лекцій провідних професорів з європейських університетів-партнерів в Україні, навчання студентів та стажування аспірантів з українських університетів в країнах ЄС, оновлення та модернізацію матеріально-технічної бази кафедри МЕВ ЗНТУ.

У листопаді 2003 р. кафедра за сприяння керівництва ЗНТУ організувала та  провела міжнародний науково-практичний семінар «Дистанційна освіта в системі вищої освіти в рамках проекту TEMPUS». У роботі семінару взяло участь більше 60-ти учасників з Великобританії, Бельгії, Греції, США та України.

Під час виконання проекту 13 викладачів та 6 аспірантів і студентів Економіко-гуманітарного інституту ЗНТУ пройшли стажування та навчання у вищих навчальних закладах європейських партнерів за проектом.

Підтримуючи здобуті творчі міжнародні зв’язки кафедра МЕВ у травні 2009 р. організувала та провела міжнародну науково-практичну конференцію «Сучасний стан та перспективи підготовки фахівців з міжнародних економічних відносин». Співорганізаторами конференції виступили Запорізький національний технічний університет, Інститут міжнародних відносин Київського національного університету ім. Т.Г. Шевченка, Асоціація економістів міжнародників України, Запорізька обласна державна адміністрація. Основні дискусії проводилися за наступними напрямками:

? Вдосконалення підготовки фахівців в умовах концептуального євроінтеграційного вибору України та приєднання до Болонського процесу;

? Необхідність в поглибленому вивченні та вирішенні проблем підвищення ефективності міжнародних валютно-фінансових операцій;

? Фахівці з МЕВ у умовах адаптації економіки України до вимог СОТ.

На сьогоднішній день колектив кафедри створив повноцінну базу для підготовки фахівців, які спроможні займати різноманітні посади в структурах, що займаються зовнішньоекономічною діяльністю як в Україні, так і за її межами. Успішність створеної системи підготовки кваліфікованих кадрів підтверджена тим, що багато випускників кафедри реалізували себе на високих керівних посадах , у тому числі на державній службі, у бізнесі, на крупних підприємствах, в консалтингових та інвестиційних компаніях, банках, міжнародних представництвах, торгово-промисловій палаті, системі вищої освіти тощо.

Спеціальність передбачає базову загально професійну та спеціальну підготовку, яка розкриває основи теорії та практики міжнародних відносин, міжнародних економічних відносин, світової економіки, міжнародних фінансів, міжнародних валютно-кредитних відносин, інформаційних технологій на світових ринках, європейської економічної інтеграції, питання міжнародного права.

Протягом навчання студенти досліджують та аналізують принципи і закони розвитку міжнародних економічних відносин, процеси інтернаціоналізації виробництва та міжнародного поділу праці, форми, методи і механізми регулювання міжнародної торгівлі, процеси міжнародного руху капіталу, функціонування світової валютної системи. На базі такого аналізу студенти навчаються формувати обґрунтовані пропозиції та рекомендації, особливо на рівні фірм та організацій, які є основними суб’єктами світового господарства. міжнародних економічних відносин. Спеціалісти з МЕВ добре розуміють механізми розвитку світових господарських зав’язків з урахуванням специфіки окремих країн та регіонів світу. Фахівець з міжнародних економічних відносин – це універсальний спеціаліст, здатний проводити маркетингові дослідження міжнародного ринку, здійснювати цілеспрямований пошук іноземних партнерів, кваліфіковано складати зовнішньоекономічний контракт та організовувати зовнішньоекономічні операції з урахуванням особливостей державного регулювання.

 

У січні 2008 року на освітньому просторі Запорізького національного технічного університету на базі "Інституту управління та права" засновано кафедру  іноземної мови професійного спілкування. Викладачі кафедри навчають студентів всіх спеціальностей "Інституту управління та права". З дня заснування  завідувачем кафедри був  кандидат філологічних наук, доцент В’ячеслав Миколайович Бутов. З вересня  2012 року кафедру очолила  кандидат економічних наук, доцент Анна Богданівна Брутман.

За роки існування кафедри керівництву  вдалося зібрати досвідчених теоретиків та практиків. На сьогодні професорсько-викладацький склад кафедри нараховує: 6 кандидатів наук, доцентів, 2 старших викладачів та 3 викладачів, які  викладають такі дисципліни: іноземну мову (англійську, німецьку, французьку), іноземну мову професійного спрямування (англійську, німецьку, французьку), другу іноземну мову (англійську, німецьку), ділову іноземну мову (англійську), наукове спілкування іноземною мовою (англійська),  іноземну мову в галузі туризму та латинську мову.

Кафедра іноземної мови професійного спілкування плідно співпрацює з такими міжнародними інституціями як Британська Рада в Україні, International House та Goethe-Institut.

                             Навчання в літній мовній школі Goethe-Institut  є запорукою високого рівня професійної підготовки сучасного викладача німецької мови.

Партнерські стосунки з освітньо-методичним центром Goethe-Institut дозволяють викладачам кафедри ІМПС ознайомитися з сучасними методиками викладання іноземної мови, зкорегувати навчальний процес таким чином, аби він відповідав міжнародним стандартам.

          Викладачі кафедри ІМПС впроваджують в навчальний процес навчально-методичні матеріали європейських видань.

 

 

Прохорова П.В. 20.02.16-21.02.16 взяла участь у семінарі Ґете-Інституту (м. Київ) «Digitale Medien im Unterricht und in der Lehre» (Інтерактивні засоби на занятті з німецької мови у вищих навчальних закладах). Тема семінару з підвищення кваліфікації передбачала використання цифрових засобів на занятті та у навчанні, а також імплементацію методико-дидактичних принципів з орієнтацією на практичні дії та активацію роботи студентів під час навчання.

Головна мета викладачів кафедри - це підготовка висококваліфікованих фахівців зі знанням іноземної мови, що відповідають вимогам сучасної європейської мовної освіти, запитам ринку праці та  викликам суспільства. Саме тому з першого дня існування було сформовано кредо кафедри: «Non scholae, sed vitae discimus» (Вчимося не для школи, а для життя).

Викладачі кафедри постійно відвідують семінари-тренінги та майтер-класи, що проводяться провідними видавництвами літератури з іноземних мов, а саме: Longman, Oxford, Macmillan, Express Publishing, Cambridge, Collins, Delta Publishing, Hueber, Langenscheidt, Goethe-Institut, Pons, MM Publishing.

                           Викладач кафедри ІМПС Кравченко А.Г. на нуково-практичному семінарі від Pearson Dinternal.

 

              Старший викладач кафедри ІМПС Полєжаєв Ю.Г. зі студентами спеціальності "Журналістика" в Українському інституті вивчення Голокосту

На кафедрі ведеться виховна робота. Викладачі кафедри залучають студентів до проведення свят англо- та німецькомовних країн. Вже традиційними стали "Шекспірівські вечори", святкування Різдва та Halloween. Викладацький склад ставить на меті підготовку національно свідомих фахівців, які готові до міжкультурного діалогу.

Викладачами кафедри підготовлені 10 навчально-методичних посібників, 4 з них рекомендовані МОН України для студентів ВНЗ. Колективом кафедри  розроблені та постійно оновлюються численні навчально-методичні матеріали  до кожної дисципліни, що викладаються на кафедрі. За результатами індивідуальних досліджень надруковано 2 одноосібні та 1 колективна монографія.

Кафедра підтримує партнерські стосунки з кафедрами іноземних мов провідних вищих навчальних закладів  України та закордону.

Студенти, які  показали високий рівень володіння іноземними мовами, проходять практику у Туреччині. Випускники кафедри, які гарно зарекомендували себе під час проходження практики закордоном, працюють у таких країнах як:  Німеччина, Австрія, Швейцарія, ОАЕ, Канада, США, Австралія, Франція, Італія, Іспанія, Туреччина, Греція, Кіпр та Єгипет.

 

Кафедра «Міжнародного туризму» є структурним підрозділом факультету Міжнародного туризму та управління персоналом Інституту управління і права ЗНТУ. Вона розпочала свою діяльність у вересні 2007 року. Кафедру очолює доктор економічних наук, професор Гудзь Петро Васильович

Кафедра «Міжнародного туризму» готує фахівців за освітньою програмою "Туризмознавство":

  • 242  - «Туризм» (освітній ступінь «бакалавр») 
  • 242 -  «Туризм» ( освітній ступінь «магістр»).

За десять років існування на кафедрі було сформовано якісний висококваліфікований професорсько-викладацький склад. На кафедрі працює 3 професори, 14 кандидатів наук, доцентів. Для проведення лекційних та практичний занять кафедра залучає провідних фахівців у галузі туристського, готельного та ресторанного бізнесу.

Мета кафедри – сприяти розвитку туризму Запорізької області та інших регіонів України, шляхом підготовки та підвищення кваліфікації високопрофесійних, конкурентоспроможних фахівців зі спеціальності «Туризмознавство», здатних активно діяти в умовах ринкової економіки та міжнародного партнерства.

Кафедрою «Міжнародного туризму» укладені угоди про співробітництво з Запорізькою обласною адміністрацією, ПАТ «Приазовкурорт», ПрАТ «Запоріжтурист», ПАТ «Інтурист», Агенція подорожей «Інтурист», ПП «Дімона-авіатур», ТОВ «TEZ TOUR», а також іншими туристськими підприємствами регіону.

З 2007 року кафедра співпрацює з провідними туроператорами та готелями Туреччини Tez tour, Рrens Group, Amara Dolche Vita, Rixos, Peninsula на базі яких щорічно проходять виробничу практику та стажування з туристського, готельного та ресторанного бізнесу понад 150 студентів всіх форм навчання спеціальності «Туризм».

Спеціальність «Туризм» включає в себе вивчення дисциплін, які в подальшому будуть застосовувати випускники кафедри в практичній діяльності. Насамперед, це такі дисципліни, як «Туристські ресурси України», «Активний туризм», «Історія розвитку світового туризму», «Організація анімаційних послуг», «Технологія гостинності», «Технологія готельної справи», «Економіка туризму», «Маркетинг туризму», «Менеджмент туризму», «Іміджеологія в туризмі», «Організація екскурсійних послуг», «Організація обслуговування туристів в готелях», «Організація послуг харчування», «Організація діяльності тур фірм», «Антикризове управління в туризмі», «Корпоративне управління в туризмі», «Аналіз та оцінка потенціалу туристських територій» та інші.

Викладачами кафедри підготовлено навчальні посібники під грифом МОН України, а саме «Туристські ресурси України», «Активний туризм», «Організація анімаційних послуг», «Рекреаційна географія», «Технологія готельної справи», «Туристське країнознавство», «Економіка туризму», «Ризики та економічна безпека тур фірми», «Технологія ресторанної справи», «Фінанси, грошовий обіг та кредит», «Рекреалогія та санаторно-курортне лікування», «Правове регулювання туристичної діяльності», «Основи музеєзнавства», «Менеджмент туризму» та інші, які активно використовуються викладачами та студентами спеціальності «Туризм» у навчальному процесі.

Кафедрою Міжнародного туризму видано 4 колективних монографії присвячених проблемам аналізу та оцінці розвитку туристського, готельного та ресторанного бізнесу в Україні. На базі кафедри Міжнародного туризму постійно проводяться науково-практичні конференції 

На кафедрі «Міжнародного туризму» функціонує навчальна лабораторія «Туристська фірма», на базі якої студенти спеціальності «Туризм» мають можливість закріплювати практичні навички з туристського, готельного та ресторанного бізнесу.

Історія кафедри програмних засобів починається в 1991 році, коли в Запорізькому національному технічному університеті на кафедрі конструювання та технології виробництва радіоапаратури (КТВР) вперше в Запорізькому регіоні була відкрита спеціальність "Програмне забезпечення обчислювальної техніки та автоматизованих систем".

Завдяки зусиллям колективу викладачів, спеціальність була ліцензована, пройшла акредитацію.

У 1996 р. відбувся перший випуск спеціалістів з кваліфікацією "інженер-програміст". Фундаторами спеціальності та IT-освіти в ЗНТУ в 90-ті роки були доценти В.М. Крищук, С.К. Корнієнко, Н.М. Василега, В.А. Височин, В.І. Дубровін, В.І. Лебідь, В.Ф. Онищенко, О.О. Петрищев, Г.О. Полянський, В.П. Рисіков, С.М. Сердюк, Е.І. Ткачов, старші викладачі І.В. Левада, Т. М. Онікієнко, асистенти О.А. Поздняков, О.О. Степаненко, Л.Ю. Романова (Дейнега), С.Г. Милінчук, Л.П. Скачко та інші.

Далі відбулася зміна назви спеціальності: вона стала називатися "Програмне забезпечення автоматизованих систем" (ПЗАС). На основі спеціальності ПЗАС у 2000 р. уведено спеціалізацію "Програмне забезпечення в бізнесі, менеджменті та підприємництві".

На базі спеціальності в 2002 р. була створена кафедра програмних засобів шляхом відокремлення від кафедри КТВР.

У 2002 році шляхом відокремлення від кафедри конструювання та технології виробництва радіоапаратури була створена нова кафедра – програмних засобів (ПЗ), що стала базою для спеціальності ПЗОТ та увійшла до складу новоствореного факультету інформатики та обчислювальної техніки (ІОТ). З початку заснування і до 2012 р. кафедру очолював к.т.н., доцент А.В. Притула.

У 2004 р. на кафедрі відкрито нову спеціальність "Інформаційні технології проектування" (ІТП).

У 2000-х роках на кафедрі відбулося стрімке розширення викладацького складу: залучалися представники виробництва (ст. викл. А.П. Василенко) та молоді викладачі (А.В. Пархоменко, Г.В. Неласа, Г.М. Шило, Г.В. Табунщик, С.О. Субботін, Н.О. Миронова, М.О. Андреєв, М.В. Калініна, Ж.К. Камінська, Є.М. Федорченко, О.І. Качан, А.О. Олійник).

У 2010-х роках на кафедрі з'явилися нові викладачі О.О. Олійник, Є,О. Гофман, С.О. Зайцев, В.М. Льовкін, Т.В. Юр (Федорончак), Т.О. Колпакова, Т.А. Зайко.

З 2011 по 2016 рік кафедру очолював к.т.н., професор В.І. Дубровін. Відбулася зміна назви спеціальності ПЗАС: вона стала називатися "Програмне забезпечення систем" (ПЗС).

У 2012 році на кафедрі відкрито спеціальності "Інженерія програмного забезпечення" (ІПЗ) та "Системи штучного інтелекту" (СШІ).

На кафедрі створено дві нові лабораторії: лабораторія "CAD / CAM / CAE" (2012 р.) та лабораторія вбудованих систем та віддаленої інженерії (2015 р.).

У 2015 р. відповідно до нового переліку спеціальностей здійснено перехід до підготовки студентів за спеціальностями "Інженерія програмного забезпечення" (об'єднує спеціальності ІПЗ та ПЗС) та "Комп'ютерні науки та інформаційні технології" (КНІТ, об'єднує спеціальності ІТП та СШІ).

У 2015 році команда студентів кафедри програмних засобів посіла перше абсолютне місце в підсумковій таблиці півфіналу світу студентської олімпіади з програмування ACM по південно-східній Європі та перше абсолютне місце в підсумковій таблиці фіналу чемпіонату України з програмування АСМ у вищій лізі.

З 2016 року кафедру очолює випускник кафедри, д.т.н., професор С.О. Субботін.

У 2016 р. весною на кафедрі ліцензовано аспірантуру для підготовки докторів філософії (Ph.D) за спеціальністю 122 "Комп'ютерні науки та інформаційні технології".

В травні 2016 р. команда студентів кафедри представляла Україну у фіналі Міжнародної студентської олімпіади з програмування АСМ у Таїланді.

У 2016 році восени кафедра програмних засобів розширила ліцензійний обсяг набору студентів магістратури сукупно до 150 осіб (95 осіб за спеціальністю 121 "Інженерія програмного забезпечення" та 55 осіб за спеціальністю 122 "Комп'ютерні науки та інформаційні технології"). Це гарантує можливість продовжити навчання в магістратурі усім випускникам бакалаврату.

У 2016 року виповнилось 25 років відкриття в ЗНТУ спеціальності "Програмне забезпечення обчислювальної техніки та автоматизованих систем" (ПЗОТАС) та 20 років першого випуску цієї спеціальності. У 2017 році виповнюється 15 років створення кафедри програмних засобів. За роки існування в ЗНТУ спеціальностей кафедри програмних засобів підготовлено понад тисячу випускників, що працюють на підприємствах Запорізького регіону, України та за кордоном.

Сьогодні серед викладачів кафедри наукові ступені мають 18 співробітників: один доктор наук (Субботін С.О.), 17 кандидатів наук (Дубровін В.І., Зайко Т. А.,.Каплієнко Т.І., Корнієнко С.К., Льовкін В.М., Миронова Н.О., Колпакова Т.О., Неласа Г.В., Олійник А.О., Онищенко В.Ф., Пархоменко А.В., Притула А.В., Рисіков В.П., Сердюк С.М., Степаненко О.О., Табунщик Г.В., Федорончак Т. В., Шило Г.М.). Вчене звання професора мають двоє співробітників (Субботін С.О., Дубровін В.І.), доцента – 11 співробітників (Корнієнко С.К., Неласа Г.В., Олійник А.О., Пархоменко А.В., Притула А.В., Рисіков В.П., Сердюк С.М., Степаненко О.О., Табунщик Г.В., Федорончак Т.В., Шило Г.М.). Серед викладачів кафедри є один лауреат Премії Президента України (Субботін С.О.), два лауреати Премії Верховної Ради України (Олійник А. О., Субботін С.О.), п'ять стипендіатів стипендії Кабінету Міністрів України (Олійник А. О., Олійник О. О., Пархоменко А.В., Субботін С. О., Табунщик Г. В.). Також у штаті кафедри працює шість викладачів без ступенів та звань (Дейнега Л.Ю., Камінська Ж.К., Качан О.І., Левада І.В., Скачко Л.П., Федорченко Є.М.), три завідувачі лабораторій (Андреєв М.О., Бєлова А.В., Калініна М.В.) та шість лаборантів (Кашина Т.Г., Костюк В.Г., Льовкіна С.В., Людвикевич К. Л., Рященко О.В.). До навчального процесу кафедри залучаються також аспіранти.

Викладачами кафедри ведеться значна навчально-методична та науково-дослідна робота. Здійснюється підготовка бакалаврів, магістрів, аспірантів денної та заочної форм навчання, слухачів центру післядипломної освіти, екстернів. Публікуються наукові монографії, навчальні посібники, наукові статті, тези і патенти. Студенти кафедри беруть участь та займають призові місця на вузівських, загальноукраїнських та міжнародних олімпіадах та конкурсах. Кафедра виконує міжнародні проекти програм TEMPUS та Erasmus+, що дозволило створити нові лабораторії, оснащені сучасною комп'ютерною технікою та обладнанням, інтегрувати навчальний процес і науково-дослідну роботу зі студентами та промисловими підприємствами.

Кафедра «Автомобілі» - провідна кафедра транспортного факультету Запорізького національного технічного університету.

Вона почала функціонувати з 1944 р. у Запорізькому автомеханічному інституті після звільнення м. Запоріжжя від німецьких окупантів, коли за наказом НКСМ (Народний комісаріат середнього машинобудування) СРСР Запорізький інститут сільськогосподарського машинобудування був реорганізований у Запорізький автомеханічний інститут. Завідувачем кафедри з 1946 по 1949 рік був ректор інституту М.Й. Бодзич. До складу кафедри входили доц. Лукін В.І. (зав. кафедри), Дроздов М.Г., Шепеленко Г.М. та інші. Кафедра готувала спеціалістів за фахом «Автомобілі і трактори».

В різні роки кафедру очолювали: Бодзич Е.Й. (1946-1957 рр.), к.т.н., доцент; Голомідов А.М. (1964-1976 рр.), к.т.н., доцент; Черевань В.М. (1976-1998 рр.), к.т.н., доцент; Бєліков С.Б. (1998-2000 рр., 2003-2004 рр., 2008-2012 рр.), ректор ЗНТУ, д.т.н., професор; Слюсаров О.С. (2000-2003 рр.), к.т.н., доцент; Артюх О.М. (2004-2008 рр.), к.т.н., доцент; Козирев В.Х. (2012-2015 рр.), к.т.н., доцент; Сосик А.Ю. (2015 р.), к.т.н., доцент.

З жовтня 2015 року кафедру очолював Заслужений діяч науки і техніки України, д.т.н., професор Головчук Андрій Федорович, який мав стаж науково-педагогічної роботи 43 роки, є автором понад 300 наукових праць, в тому числі 29 винаходів, монографії, підручники  та навчальні посібники з грифом МОНУ.

У 2018 році кафедру очолив к.т.н., доцент Сосик Андрій Юрійович та виконує обов'язки завідувача кафедри по цей час. 

В різні роки на кафедрі працювали викладачами та співробітниками навчально-допоміжного складу: Лях В.К., старш. викл.; Кузьменко В.О., к.т.н., доц.; Юдін В.П., к.т.н., доц.; Єресько В.О., к.т.н., доц.; Сергієнко О.В., к.т.н., доц.; Борисенко Г.В., старш. викл.; Гнатюк А.Є., старш. викл.; Артюх О.М., к.т.н., доц.; Кравець-Мінський О.В., майстер вироб. навч., Коваленко І.І., к.т.н., доц.; Єгоров Я.О., д.т.н., проф.; Брильов В.В., к.т.н., доц.; Писаревський В.І., старш. викл.

У вересні 1947 року Запорізький автомеханічний інститут був перейменований у Запорізький інститут сільськогосподарського машинобудування. У цей період на кафедрі навчалося понад триста студентів автотракторного факультету.

У 1957 році, коли Запорізький інститут сільськогосподарського машинобудування був перейменований у Запорізький машинобудівний інститут, а факультет сільськогосподарського машинобудування реорганізовано у машинобудівний факультет, тимчасово була припинена і підготовка фахівців за спеціальністю «Автомобілі і трактори».

З розвитком автомобільної промисловості в Україні і перепрофілюванням заводу «Комунар» на автомобільний виникла необхідність підготовки спеціалістів для автомобілебудівної промисловості.

Наказом Міністерства вищої і середньої спеціальної освіти УРСР від 10 травня 1961 р. була відновлена робота автомобільного факультету, до якої увійшли кафедри опору матеріалів, теоретичної механіки і ТММ, теплотехніки і гідравліки, нарисної геометрії та креслення.

Перший прийом студентів у 1959 році був організований на ливарному факультеті. Уже в 1960 р. був відкритий прийом абітурієнтів на вечірнє і заочне відділення.

Кафедра «Автомобілі» вже у складі автомобільного факультету була сформована в 1964 р. на базі кафедри теплотехніки і гідравліки у складі: доц. Голомідова А.М. (зав. каф. до 1976 р.), Череваня В.М. (зав. каф. з 1976 до 1998 рр.), асистента Ляха В.К.

Початок організації лабораторної бази кафедри відноситься до вересня 1962 р. До цього часу під лабораторії кафедри було виділено два приміщення: одне – автомобільний бокс розформованої військової кафедри; друге – господарський навіс, під який підвели стіни і поставили ворота (нині склад у дворі головного корпусу). Активну роботи з оснащення лабораторій кафедри проводили асистент Лях В.К. і лаборант Писаревський В.І.

Починався перший навчальний рік з викладання дисциплін за фахом, і в першу чергу необхідно було організувати проведення лабораторних робіт з конструкції автомобіля.

Для виготовлення навчальних макетів і розрізів використовувалися двигуни й агрегати автомобілів, які були списані. Роботи виконувалися в основному вручну.

Розширювався навчально-допоміжний склад кафедри автомобілів. До робіт залучали лаборантів Фаткуліна К., Колесника Ю., Ківгило В., Плясовицю Ю.

Кафедра ТМ і ТММ передала на кафедру автомобілів після проведених випробувань автомобіль ЗАЗ-965. Це був перший ходовий автомобіль лабораторії. Лаборантом Писаревським В.І. були відновлені два стенди для випробування електроустаткування автомобіля, що стали основою для організації лабораторії електроустаткування. Згодом придбали світло-променеві осцилографи і підсилювальну апаратуру.

Активну участь у формуванні матеріальної бази брав Лях В.К., який неодноразово «штурмував» міністерські кабінети, «пробиваючи» заявки на устаткування.

Ректор інституту Михайлов П.А. і зав. каф. теплотехніки і гідравліки Ольяк В.Д. контролювали хід робіт зі створення лабораторної бази. Павло Андрійович щодня приходив у лабораторію, цікавився ходом робіт, тактовно підказував, як краще виконати ту або іншу роботу, і всі постійно відчували його підтримку.

Велику ініціативу й ентузіазм по створенню матеріальної бази виявляли студенти. Вони брали участь у виконанні всіх робіт. Руками студентів Ткаченка В., Гречка В., Скачка В. та ін. під керівництвом лаборантів був відновлений автомобіль ГАЗ-51, який довгі роки виконував роботи в інституті.

Кожний студент вважав своїм обов’язком зробити щось корисне для створення лабораторій кафедри. Студенти Борисенко Г. і Брильов В. (у майбутньому – викладачі каф. автомобілів) брали активну участь у створенні лабораторної бази.

Спочатку лабораторії кафедри автомолів створювалися при кафедрі теплотехніки і гідравліки і весь навчально-допоміжний персонал входив до складу цієї кафедри. Заняття по вивченню конструкції та теорії автомобілів проводилися викладачами Ляхом В.К., Дроздовим М.Г., потім у роботу включилися Голомідов А.М., Черевань В.М., Ольяк В.Д. та інші.

До початку офіційного створення кафедри в 1964 р. у корпусі № 1 під кафедру були виділені приміщення для лабораторії «Конструкція автомобіля і трактора», де багато сил для удосконалення матеріальної бази доклав лаб. Груша Д.П., людина з великим життєвим досвідом, військовий автомобіліст, у минулому командир військової частини. Завдяки його зусиллям лабораторія стала однією з кращих в інституті. В іншій, виділеній для кафедри автомобілів аудиторії була створена лабораторія електроустаткування автомобіля, яка оснащена за участю ас. Ляха В.К. і лаб. Писаревського В.І найсучаснішим у ті часи випробувальним устаткуванням.

В одному з навчальних корпусів інституту була обладнана лабораторія з експлуатації автомобіля (відповідальні Миронюк В., Рижов В.). Надалі роботу з вдосконалення цієї лабораторії продовжили Козирев В.Х. і Юдін В.П.

Викладачі і співробітники кафедри багато сил і енергії віддавали удосконалюванню навчального процесу, лабораторної бази, методичному забезпеченню. Розроблялися і виготовлялися навчальні й випробувальні стенди, наочне приладдя.

Для студентів були організовані курси з підготовки водіїв автомобілів, де водієм-інструктором був довгий час Лобанов В.М. Усі студенти перших випусків одержали посвідчення водія.

Перші випускники Борисенко Г.В., Брильов В.В., Коваленко І.І. були залишені для роботи викладачами на кафедрі , а потім, після служби в армії, з кафедри ТМ і ТММ перейшов випускник цього ж потоку Козирев В.Х.

Кафедрі не вистачало площ для подальшого розвитку. Відсутність приміщень стримувала розвиток не тільки навчальної, але й наукової роботи. В цей час проходила реконструкція вулиці Лепіка, під час якої були знесені окремі приміщення кафедри автомобілів. З ініціативи кафедри та ректора Михайлова П.А. був підтриманий типовий проект приміщення для лабораторій кафедри. Прив’язку проекту здійснив «Промбудпроект» у дворі корпусу № 2.

Головний інженер, а потім керуючий трестом «Запоріжалюмінбуд» Бєліков Борис Григорович, знайшов можливість допомогти в будівництві корпусу кафедри. І вже на початку 70-х років кафедра одержала нове приміщення, що відкрило широкі перспективи як для розширення матеріальної бази із забезпечення навчального процесу, так і для проведення науково-дослідних робіт.

До цієї роботи залучалися студенти всіх форм навчання. Так, за участю студентів денної, вечірньої і заочної форм навчання було розроблено і виготовлено оригінальне устаткування, яке ефективно застосовується в навчальному процесі і науково-дослідній роботі. Згодом кафедра поповнилася молодими вченими Брильовим В.В., Козиревим В.Х., Юдіним В.П., які успішно захистили дисертації кандидатів технічних наук. Вони активно працювали над впровадженням своїх наукових розробок у виробництво і навчальний процес. Виконання цих робіт велося під керівництвом зав. кафедри Голомідова А.М.

Продовжувачем науково-дослідних робіт став завідувач кафедри «Автомобілі» доц. Черевань В.М. Незабаром знову розпочалися будівельні роботи на кафедрі. Робота полягала в перекритті поверху корпусу і будівництва допоміжного приміщення у дворі кафедри. В результаті цих робіт кафедра одержала дві навчальні аудиторії і допоміжне приміщення, які розвантажили основні площі від допоміжного устаткування. Роботи виконувались колективом кафедри.

Перший випуск спеціалістів відбувся у 1964 році. На цей час кількість прийому абітурієнтів збільшилася до 6 груп. 

Згідно угоди про підготовку та перепідготовку фахівців між ЗНТУ та ЗАТ «ЗАЗ» на філії ЗНТУ в учбовому центрі ЗАТ»ЗАЗ» на заочній формі навчається більше 200 співробітників ЗАТ»ЗАЗ» по спеціальності «Колісні та гусеничні транспортні засоби».

За роки існування кафедрою підготовлено близько 5000 спеціалістів та магістрів з конструювання, виробництва та експлуатації автомобілів, які працюють в основному на автомобільних заводах колишнього Радянського Союзу. Значна кількість випускників працює в Запорізькій області та місті Запоріжжі. За цей час було підготовлено понад 100 випускників кафедри для іноземних держав. Серед випускників кафедри – громадяни Куби, Монголії, Індії, Афганістану, Сирії, Йорданії, В’єтнаму та інших держав.

Багато років науково-дослідна робота кафедри була спрямована на дослідження характеристик агрегатів транспортних машин та їх впливу на експлуатаційні показники. Розробки спрямовані на вивчення процесів функціонування окремих агрегатів і систем та підвищення техніко-економічних показників машин. У роботах співробітників кафедри знайшли вирішення питання раціональної конструкції і характеристик рульового управління, підвіски та шин для забезпечення прийнятих показників керованості і стійкості руху автомобілів; розробки технологічних процесів обслуговування паливної апаратури і систем живлення двигунів з метою поліпшення паливної економічності й екологічності автомобілів; оптимізації параметрів трансмісій автомобілів; оптимізації вибору колісних рушіїв повнопривідних автомобілів, автомобілів-амфібій і мобільної сільськогосподарської техніки.

Вирішення цих питань виконувалось у роботах вчених кафедри: проф., д.т.н. Бєлікова С.Б.; доцентів, к.т.н.: Брильова В.В., Козирева В.Х., Череваня В.М., Кузьменка В.А., Юдіна В.П., Сергієнка О.В., Слюсарова О.С.; старших викладачів Ляха В.К., Борисенка Г.В., Писаревського В.І.

Науково-дослідна робота кафедри проводилася спільно з виробничими об’єднаннями ЗАТ «ЗАЗ» (м. Запоріжжя), «АвтоВАЗ» (м. Тольятті), «Бобруйськшина» (м. Бобруйськ), УкртрансНДІпроект (м. Київ), автотранспортними підприємствами і станціями технічного обслуговування України, науково-дослідними установами і навчальними закладами, Східним науковим центром Транспортної академії України, Київським національним транспортним університетом, Московським державним технічним університетом (МАМІ), Харківським національним політехнічним інститутом.

У тісній співдружності з Управлінням головного конструктора автозаводу «Комунар», очолюваним у ті часи Стешенком В.П., під керівництвом к.т.н., доц. Голомідова А.М., співробітники кафедри брали участь у розробленні принципових конструктивних рішень передньопривідних легкових автомобілів.

Перші науково-дослідні роботи були спрямовані на виявлення експлуатаційних характеристик автомобілів з приводом на передні колеса і класичного компонування. Роботи були обумовлені створенням наукових засад для проектування першого в СРСР легкового автомобіля з приводом на передні колеса. Проведені дослідження дозволили одержати порівняльні експлуатаційні характеристики автомобілів передньопривідного і класичного компонування, що дозволило прийняти рішення про проектування передньопривідного автомобіля особливо малого класу. У дослідженнях того періоду наукової діяльності кафедри взяли участь Борисенко Г.В., Брильов В.В., Козирев В.Х., Коваленко І.І., Єресько В.О., Лях В.К., Писаревський В.І.

Результати цих робіт стали базовими для проведення дослідно-конструкторських робіт зі створення вітчизняних легкових автомобілів нового покоління ЗАЗ-1102, ВАЗ-2108, АЗЛК-2141.

Доцент Черевань В.М. займався теоретичними дослідженнями плавності руху автомобілів особливо малого класу з використанням для вирішення поставлених завдань аналогових моделюючих машин.

На кафедрі під керівництвом доцента Череваня В.М. проводилися дослідницькі роботи з Харківським тракторним заводом самохідних шасі із забезпечення плавності руху тракторного шасі. У результаті цих робіт були розроблені рекомендації для зниження вібронавантаженості на робочому місці оператора за рахунок характеристик сидіння і його вторинного підресорювання. У цих роботах брали участь старші викладачі Лях В. Д., Писаревський В.І.

Групою співробітників кафедри під керівництвом доц. Кузьменка В.А. проведені науково-дослідні роботи з удосконалювання техніки, що випускається Бердянським заводом дорожньо-будівельних машин. Під керівництвом і за участю доц., к.т.н. Юдіна В.П., зав. лаб. Кравець-Мінський А.В., Усенко С.І. розробили технологічні процеси з обслуговування і ремонту систем живлення карбюраторних двигунів в умовах АТП та проектну технічну документацію з виготовлення технічних засобів для виконання цих робіт. Результати роботи разом із ДержавтотрансНДІ (м. Київ) впроваджені в АТП України і Грузії. Виконано також роботи для ЦІНДТА (м. Ленінград) з діагностики карбюраторів двигунів внутрішнього згоряння.

Принципово новий етап у науковій діяльності кафедри починається з 1973 року.Перші науково-дослідні роботи в цей період проводяться за договором «Кафедра «Автомобілі» ЗМІ – кафедра «Автомобілі» МАМІ – автозавод «Комунар». Поступово обсяг робіт збільшується, і кафедра переходить на прямі зв’язки з «Комунаром». Основний напрямок досліджень зв’язаний з визначенням впливу конструктивних особливостей підвіски і рульового керування на керованість і стійкості руху автомобіля.

У цьому напрямку працювали к.т.н., доценти Брильов В.В. і Коваленко І.І, старші викладачі Борисенко Г.В. і Писаревський В.І., дещо пізніше к.т.н., доц. Сергієнко О.В.

У цей період кафедра багато уваги приділяє інструментальній оснащеності досліджень. На кафедрі розробляється і створюється оригінальний стенд для визначення моментів інерції, що дозволив конструкторським бюро ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, АЗЛК визначити реальні значення моментів інерції автомобілів і застосувати їх при доведенні, модернізації і створенні нових автомобілів.

На кафедрі вперше в СРСР був розроблений і виготовлений оригінальної конструкції бортовий комплекс із живленням від бортової мережі для проведення випробувань керованості і стійкості руху автомобіля. Цей бортовий комплекс застосовується до цього часу на АвтоВАЗі і ПО «Бобруйськшина». Науковий імідж кафедри в автомобільному світі СРСР зростає. Надходять пропозиції від головного конструктора ВАЗ Мірзоєва Г.К. і головного інженера ПО «Бобруйськшина» Шишкіна А.Я., про проведення спільних робіт із доведення перспективних виробів цих заводів.

В ці роки при кафедрі створюється група з п’ятьох штатних співробітників НДС: Снесар Б.С., Степанченков В.А., Забаєв В.А., Ганжа Н.В., Ярмак Ю.А. Об’єм виконуваних госпдоговірних робіт у цей період досягає 80 тис. карб. на рік, що дозволяло постійно зміцнювати й оновлювати навчальну і наукову базу кафедри.

Вісімдесяті роки були продуктивними як у розвитку наукового потенціалу кафедри, так і в реальному втіленні результатів досліджень у виробництво. Були впроваджені на ВАЗ та ЗАЗ рекомендації по параметрах установки керованих коліс для автомобілів ВАЗ-2108 і ЗАЗ-1102, конструктивних особливостях передніх і задніх підвісок, на ПО «Бобруйськшина» впроваджені рекомендації з конструктивних особливостей радіальних шин із металокордом. Для підприємств-партнерів розроблялися оригінальні конструкції стендів, пристроїв, вимірювальної апаратури і т.д. Ряд оригінальних устаткувань захищено авторськими посвідченнями. Кафедра виконувала роботи зі створення легкового електромобіля на базі автомобіля ЗАЗ-1102.

Поряд із навчальною, науково-дослідною роботою викладачі кафедри ведуть активну суспільну і виховну роботу на факультеті, в університеті, очолюючи профспілкову і партійну організації (доценти Кузьменко В.О., Брильов В.В., Юдін В.П., старший викладач Писаревський В.І.)

З перших років роботи кафедри значна увага викладацьким складом приділяється студентським науковим дослідженням. Щорічно проводяться науково-технічні конференції «Дні науки», на яких студенти виступають з доповідями за результатами досліджень, виконуваних під керівництвом викладачів. У всесоюзних і всеукраїнських студентських конкурсах і олімпіадах наші студенти неодноразово завойовували призові місця.

Ще в 70-х роках студенти Костичев С., М’ягков С., Тітов С., Корж С. під керівництвом ст. викл. Борисенка Г.В., розробили конструкцію і виготовили дитячий автомобіль «Піонер-1» для автомістечків. Робота в цьому напрямку була продовжена студентами Войтенком С., Пилипенком, Маслюком А. і завершилася розробкою і виготовленням дитячого автомобіля «Піонер-2». Разом із кафедрою ЕМА було розроблено варіант такого ж автомобіля з електричним приводом і живленням від акумуляторної батареї. Ці розробки експонувалися на всеукраїнській і всесоюзній виставках науково-технічної творчості молоді.

Студентами Тригубом І., Костичевим В., Хаселевим Ю., Войним С., Майдебурою В. і Яцун С. вперше в СРСР був розроблений і виготовлений автомобіль «Баггі» (1972 р.), автомобіль-карт із регулюючим дорожнім просвітом для експлуатації по дорогах із різним покриттям.

Студенти і випускники кафедри були організаторами спортивного клубу «Трамплін», першого не тільки в Україні, але й у СРСР центру науково-технічної творчості молоді (1979 р.), ініціаторами і творцями НТЦ «ЗАЗавтотехніка», де і сьогодні під керівництвом викладачів і працівників НТЦ розробляються і виготовляються зразки нової автомобільної техніки.

Співробітники кафедри постійно приділяють увагу пошуку шляхів становлення вітчизняного автомобіле- і тракторобудування в нових економічних умовах. У зв’язку з розпадом старої системи розподілу виробництва в межах країн, що входили до складу СРСР, кризовими явищами в їх економіці, перепрофілюванням підприємств для задоволення своїх національних інтересів, автотракторобудування України практично виявилося паралізованим. Підйом галузі і її інтеграції у світову економіку стримуються відсутністю і нераціональною дією механізмів державного регулювання процесів імпорту, інвестування і стимулювання національного виробника продукції автотракторобудування. У цих умовах, з огляду на обмежені ресурси вітчизняного споживача автотракторної продукції, доцільно розвивати виробництво деяких машин як виробів крупновузлової збірки, із максимальним використанням потенціалу вітчизняного виробника і необхідного залучення зацікавлених іноземних інвесторів-постачальників комплектуючих.

Виробництво таких машин необхідно розміщувати на спеціалізованих підприємствах обмеженої потужності, не обтяжених високою питомою вагою накладних витрат, пов’язаних із підтримкою нераціонально функціонуючих структурних підрозділів та інфраструктури.

Згідно договору №1 від 20.08.1991 року між Запорізьким автомобілебудівним заводом «ЗАЗ» і Запорізьким машинобудівним інститутом (ЗМІ) відкрита філія кафедри «Автомобілі». На автозаводі «ЗАЗ» проводяться різні види практик з залученням до навчального процесу провідних фахівців, а також проводяться лабораторні та практичні заняття із використанням обладнання лабораторії стендових випробувань. Кращі студенти випускних курсів навчаються у школі кадрового резерву.

Згідно наданої Державною акредитаційною комісією ліцензії, з 1995 року розпочалася підготовка фахівців в університеті зі спеціальності «Колісні та гусеничні транспортні засоби». А з 2000 року на кафедрі відкрилась нова спеціальність «Двигуни внутрішнього згоряння».

До 100-річчя ЗНТУ кафедра одержала від своїх випускників, що працюють на Запорізькому автомобільному заводі «ЗАЗ» чудовий подарунок – лабораторію для «Випробування двигунів і агрегатів трансмісії автомобіля», обладнану гальмівною установкою з рекуперацією енергії.

У 2014 році в університеті створена нова кафедра «Двигуни внутрішнього згорання», яку очолив д.т.н., проф. Слинько Г.І., і спеціальність «Двигуни внутрішнього згорання» з кафедри «Автомобілі» перейшла на новостворену кафедру.

Багата Історія кафедри не тільки етапами росту і своїми досягненнями, а й своїми випускниками, серед яких видатні розробники та організатори виробництва і експлуатації автотракторної техніки, державні діячі, керівники і адміністратори різного рівня. З них: Атоян К.М. – к.т.н., головний інженер ДСКБ по автобусах, начальник головного КБ ЛАЗ; Шимков О.А. – д.т.н., проф., заступник головного конструктора колісних тягачів МАЗ; Безверхий С.Ф. – д.т.н., проф., директор ЦНДАП Міністерства автомобільної промисловості СРСР; Щербаков О.П. – начальник відділу вантажних автомобілів бюро перспективного проектування ВГК УАЗ, провідний спеціаліст відділу сертифікації автомобілів УАЗ; Бєліков С.Б. – д.т.н., проф., ректор ЗНТУ, Заслужений працівник освіти України; Папашев О.Х. – начальник управління головного конструктора заводу «АвтоЗАЗ», Голова Ради директорів ЗАТ «АвтоЗАЗ-ДЕУ», Голова правління ЗАТ з іноземною інвестицією «Запорізький автомобілебудівний завод», Заступник Голови правління з виробничих питань «УкрАВТО», Віце-президент Корпорації «УкрАВТО», Заслужений машинобудівник України; Ластовецький М.І. – радник голови правління ЗАТ «ЗАЗ»; Плечун Ю.І. – начальник управління головного конструктора, технічний директор Запорізького автомобілебудівного заводу (ЗАЗ), технічний директор заводу легкових автомобілів Корпорації «УкрАВТО» в Польщі (FSO), перший заступник Голови правління ЗАТ «ЗАЗ», Віце-президент Корпорації «УкрАВТО», Президент Компанії з управління активами Корпорації «УкрАВТО»; Філіпенко С.В. - начальник управління головного конструктора, заступник Голови правління Запорізького автомобілебудівного заводу (ЗАЗ),заступник Голови правління заводу легкових автомобілів Корпорації «УкрАВТО» в Польщі (FSO), заступник Голови правління Корпорації «УкрАВТО»; Вяткін С.Г. – директор ТЦ ПАТ «ЗАЗ», Заслужений машинобудівник України; Ральченко Ю.Ю. – головний конструктор ПАТ «ЗАЗ», Заслужений машинобудівник України; Харкун В.М. – заступник головного конструктора КрАЗ, технічний директор КрАЗ; Прусов П.М. – д.т.н., провідний інженер-конструктор відділу омологації управління проектування і супроводу складання автомобіля дирекції з інжинірингу ВАТ «АвтоВАЗ», Заслужений машинобудівник РФ, Заслужений конструктор РФ; Лебединець В.І. – головний інженер ПАЗ; Макаров А.І. – начальник відділу легкових автомобілів бюро перспективного проектування ОГК УАЗ, начальник управління ДК УАЗ, Головний конструктор УАЗ; Артюх Н.Ф. – к.т.н., заст. директора з науки НДІ; Глушко В.І. – к.т.н., доц., декан машинобудівного факультету ЗНТУ, академік Підйомно-транспортної академії наук України; Козирев В.Х. – к.т.н., доц., професор кафедри «Автомобілі» ЗНТУ, академік Транспортної академії України; Дєдков М.В. – канд. істор. наук, доц., декан гуманітарного факультету, зав. кафедри українознавства та загальної мовної підготовки ЗНТУ; Москалюк А.М. – заступник головного конструктора ВАТ «АвтоВАЗ», ведучий конструктор проекту «ВАЗ 2110», директор проекту «Lada 4х4»; Карташов Є.Г. – к.ф.н., депутат Верховної ради України, мер м. Запоріжжя, Голова Держадміністрації Запорізької обл., Надзвичайний і Повноважений посол України у республіці Казахстан; Понеділко В.І. – канд.. істор. наук, доцент, народний депутат України; Семенченко О.М. - директор департаменту контрольно-ревізійної роботи та економічної розвідки, генерал-майор; Яковенко Ю.П. – Голова Наглядової ради ВАТ «Трест Запоріжалюмінбуд»; Столбінський В.В. – заст. голови міськвиконкому; Іванов І.Є. – Президент Запорізької обласної асоціації «Запоріжоблавтотранс»; Каплун В.І. – Головний інженер, технічний директор ВАТ «Павловський автобус», Член Ради директорів Корпорації «БОГДАН», Віце-президент Корпорації «БОГДАН»; Сазонов С.В. – заступник Голови правління виробничого об'єднання «АвтоЗАЗ», перший заступник Голови Запорізької обласної державної адміністрації, Голова правління, генеральний директор Холдингової компанії «АвтоКрАЗ», Голова Наглядової ради ПАТ «АвтоКрАЗ»; Шередеко Ю.Л. – науковий співробітник в галузі інформаційних технологій та систем НАН і МОНУ; Кузьменко А.В. – начальник навчального центру ПАТ «ЗАЗ», та інші.

 

Атоян Карл Макарович

Головний інженер ДСКБ по автобусах, начальник головного КБ ЛАЗ

(На фото) Виставка автобусів «ЛАЗ» в Кремлі у 1961 р. Головний конструктор заводу Атоян К. М. (в центрі) доповідає керівникам держави того часу Першому Секретарю ЦК КПРС Хрущову М.С., Першому заміснику Голови Ради Міністрів СРСР Мікояну А.І., Голові Президіума Верховної Ради СРСР Брежнєву Л.І. (в першому ряду, з ліва на право) та ін. про автобуси.

 

 

Папашев Олег Хайруллович

 

Начальник управління головного конструктора заводу «АвтоЗАЗ», Голова Ради директорів ЗАТ «АвтоЗАЗ-ДЕУ», Голова правління ЗАТ з іноземною інвестицією «Запорізький автомобілебудівний завод», Заступник Голови правління з виробничих питань «УкрАВТО», Віце-президент Корпорації «УкрАВТО», Заслужений машинобудівник України.

 

 

 

Плечун Юрій Іванович

Начальник управління головного конструктора, технічний директор Запорізького автомобілебудівного заводу (ЗАЗ), технічний директор заводу легкових автомобілів Корпорації «УкрАВТО» в Польщі (FSO), перший заступник Голови правління ЗАТ «ЗАЗ», Віце-президент Корпорації «УкрАВТО», Президент Компанії з управління активами Корпорації «УкрАВТО».

 

 

Філіпенко Сергій Вадимович

Начальник управління головного конструктора, заступник Голови правління Запорізького автомобілебудівного заводу (ЗАЗ), заступник Голови правління заводу легкових автомобілів Корпорації «УкрАВТО» в Польщі (FSO), заступник Голови правління Корпорації «УкрАВТО».


 

Вяткін Сергій Германович

Директор ТЦ ПАТ «ЗАЗ», Заслужений машинобудівник України.

 

 

Ральченко Юрій Юрійович

Головний конструктор ПАТ «ЗАЗ», Заслужений машинобудівник України.

 

Восени 2003 року колективом кафедри «Автомобілі» при підтримці ректорату університету і деканату транспортного факультету була проведена реконструкція території навколо корпусу кафедри «Автомобілі». При цьому було спилено старі дерева, а замість них посаджені молоді. У висадженні молодих каштанів і беріз, приуроченому до дня народження університету, взяли участь і посадили свої дерева випускники кафедри минулих років: міський голова Карташов Є.Г., ректор ЗНТУ Бєліков С.Б., начальник міської ДАІ Щегольський Ю.А., перший декан автомобільного факультету Борисов Б.П., члени ректорату, декани, завідувачі кафедр університету, а також викладачі, співробітники і студенти транспортного факультету.

Кафедра «Автомобілі» сьогодні – це окремий двоповерховий корпус площею 866,4 м2 і допоміжне приміщення площею 197 м2. В корпусі розташовано 9 навчальних аудиторій та лабораторій загальною площею 756 м2 із розміщеними в них макетами, агрегатами і механізмами автомобілів і двигунів внутрішнього згоряння, розрізами механізмів двигунів, планшетами, плакатами та ін.

На кафедрі ведеться підготовка фахівців за освітніми ступенями «бакалавр» і «магістр», та освітньо-кваліфікаційним рівнем «спеціаліст» за спеціальністю 133 - Галузеве машинобудування, за освітньою програмою (спеціалізацією) «Колісні та гусеничні транспортні засоби». Підготовка студентів здійснюється за денною та заочною формами навчання, на контрактній та бюджетній основі.

У запорізькому регіоні Запорізький національний технічний університет є єдиним вищим навчальним закладом, у якому ведеться підготовка фахівців з автомобілебудування. Потреба у підготовці спеціалістів із такого фаху є досить гострою в регіоні. Це визначається великою кількістю підприємств та організацій, які мають перспективи розвитку.

Сьогодні кафедра має потужну матеріально-технічну базу для проведення навчальних занять та науково-дослідної роботи студентів.

Програма підготовки фахівців автомобілебудівників, разом з загальноосвітнім блоком та блоком інженерних дисциплін, передбачає вивчення спеціальних курсів, більшість яких побудована на безперервному освоєнні й використанні сучасної комп’ютерної техніки.

Викладачі та співробітники кафедри постійно працюють над удосконалюванням навчального процесу, лабораторної бази, методичного забезпечення. Розробляють конспекти лекцій, методичні вказівки з виконання студентами лабораторних і практичних робіт, які видані в університетській друкарні і є незамінним практичним матеріалом для студентів. Розробляють і виготовляють інформаційні, навчальні й випробувальні стенди, наочне приладдя.

Сьогодні лабораторна база кафедри не тільки забезпечує навчальний процес, але дозволяє проводити і науково-дослідні роботи з вирішення актуальних технічних проблем виробництва, проводити наукові дослідження викладачам і аспірантам кафедри.

Основним напрямом наукової діяльності співробітників кафедри є поліпшення експлуатаційно-технічних властивостей колісних транспортних засобів вдосконаленням робочих процесів їх систем, агрегатів та механізмів.

Наукові дослідження викладачів кафедри відповідають їх науковій спеціалізації та навчальним дисциплінам, які вони забезпечують, і спрямовані на дослідження впливу: конструктивних та експлуатаційних параметрів теплових енергетичних установок (д.т.н., проф. Головчук А.Ф.), конструктивних параметрів трансмісій (к.т.н., доц. Козирев В.Х.), параметрів керування і конструкції гальмівних механізмів (к.т.н., доц. Сосик А.Ю.), робочих процесів рушіїв (к.т.н., доц. Слюсаров О.С.), систем безпеки (к.т.н., доц. Дударенко О.В.), показників маневреності та стійкості руху (к.т.н. Банніков В.О., старш. викл. Щербина А.В.), контактної взаємодії елементів трибоз’єднань типу «вал-втулка» з формованими зносостійкими структурами в умовах граничного тертя (к.т.н., доц. Кубіч В.І.) транспортних засобів на їх експлуатаційні показники.

До проведення на кафедрі науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт залучаються студенти, що забезпечує підвищення їх підготовки до самостійної інженерної діяльності й адаптації у сучасних умовах виробництва.

Практичні навички студенти отримують при проведенні лабораторних робіт у лабораторіях кафедри: «Конструкція шасі транспортних засобів», «Конструкція двигунів внутрішнього згоряння», «Діагностика двигунів внутрішнього згоряння», «Випробування транспортних засобів», «Стендові випробування транспортних засобів, їх агрегатів і систем», «Електричне, електронне і мікропроцесорне устаткування транспортних засобів», «Автоматичні системи транспортних засобів».

Кафедра «Автомобілі» співпрацює зі спорідненими кафедрами та фахівцями: Національного Транспортного університету (м. Київ), Київського національного технічного університету «Київський політехнічний інститут», Харківського національного автомобільно-дорожнього університету, Кременчуцького технічного університету, Національної металургійної академії України (м. Дніпропетровськ), Національного університету «Львівська політехніка», Військової академії (м. Одеса). У травні 2016 року в рамках розвитку і розширення відносин між університетами, підвищення науково-технічних потенціалів їх структурних підрозділів, сприяння їх науковій співпраці й практичній реалізації наукових розробок, був складений договір між ЗНТУ і Карагандинським державним університетом ім. академіка Е.А. Букетова. Підтримуються науково-технічні зв’язки та співпраця з навчальною лабораторією новітніх триботехнологій Національного авіаційного університету м Києва. Це надає можливість забезпечувати якісну підготовку фахівців у відповідності до стандарту освіти для навчальних закладів IV рівня акредитації.

У 2015/2016 навчальному році колективом кафедри успішно проведено чергову акредитацію спеціалізації «Колісні та гусеничні транспортні засоби». Рішенням Акредитаційної комісії від 01 березня 2016 року ЗНТУ отримано сертифікат терміном на 5 років для підготовки магістрів за денною та заочною формами навчання у кількості по 20 осіб.

В умовах зростаючого процесу оновлення суспільства, наглядна агітація молодого покоління набуває все більшої актуальності. За поточний навчальний рік на кафедрі було виготовлено макет стенду, на якому кількома блоками представлено історію кафедри, видатних випускників,  професорсько-викладацький та допоміжний склад та матеріально-технічне забезпечення кафедри.

 

У 2016 році на кафедрі підготовлено стенд «Кафедра «Автомобілі» Запорізького національного технічного університету», розроблена емблема кафедри та цінна інформація для студентів, викладачів та гостей університету.Це історія кафедри, видатні випускники, колектив кафедри, навчальна та науково-дослідна робота кафедри.

 

 

 

Колектив кафедри «Автомобілі» 2016 року

 

На кафедрі автомолів велика увага приділяється профорієнтаційній роботі з випускниками шкіл та коледжів Запорізького регіону, які стоять перед вибором професійної діяльності.

Ким бути? Це питання хвилює учнівську молодь з року в рік. Професій багато, а вибір один. Шлях у самостійне життя повинен, безумовно, бути правильним, обдуманим і розміркувати про це потрібно вже тепер.

Правильний вибір професії сьогодні – запорука матеріального та морального благополуччя завтра.

Колектив кафедри «Автомобілі» щиро вітає першокурсників 2016 року зі святом урочистої посвяти у студенти. До лав майбутніх автомобілебудівників зараховано 42 випускника коледжів: Бердянського машинобудівного коледжу ЗНТУ, Запорізького будівельного коледжу, Токмацького механічного технікуму ЗНТУ та 3 випускника з повною загальною середньою освітою.

Бажаємо нашим майбутнім колегам отримати професію до душі і стати справжніми професіоналами своєї справи.

А абітурієнтів 2017 року запрошуємо опанувати таку цікаву та потрібну для незалежної України спеціалізацію – Колісні та гусеничні транспортні засоби.

Кафедра «Автомобілі» ЗНТУ активно підтримує проведення зустрічей випускників. На інтернет-сторінці провідний фахівець кафедри Решетняк О.В. написала: «…День зустрічі випускників - одночасно дуже радісний і трішки сумне свято. Радісний від того, що бачачи рідними за багато років навчання обличчя, душею і думками повертаєшся в дитинство і юність. А сумний він тому, що час летить невблаганно швидко, і з кожною наступною зустріччю це відчувається сильніше. У будь-якому навчальному закладі зазвичай існують свої традиції свята. Уже за тижні і навіть місяці починається активна підготовка до зустрічей, вирують соціальні мережі, організовуються пошуки друзів-однокласників. Здається, що сама юність десь в куточках серця завмирає від передчуття зустрічі з минулим. А той заряд веселощів, оптимізму і енергії, який дарують такі зустрічі, дає сили, змушує прагнути до нових висот і надовго залишається в пам'яті яскравим приємним враженням.

Збираються колишні студенти, збираються викладачі. Згадують, розчулюються, роняють скупу чоловічу або кришталеву дівочу сльозу на протерту рукавами парту. Розглядають пилові фотоальбоми ...

Так, зустрітися з улюбленими викладачами, деканами, однокурсниками, згадати щасливий студентський час, в вересні 2016 року, з нагоди вступу до ВНЗ 50 років тому і закінчення ВНЗ 45 років, зібралися колишні студенти 1971 року випуску гр. А-116, що проживають в різних містах: Запоріжжі, Бердянську, Мелітополі, Сімферополі, Нікополі, Євпаторії, Києві, Кременчузі, Кривому Розі, Кургані, Мінську, Черкасах, і навіть - США.

Девіз групи: «Йти неодмінно далі. Домагатися неодмінно більшого».

 

Фото напам’ять. Випускники кафедри «Автомобілі» 1971 року випуску, ЗНТУ – 2016 р.

 

У 1971 році 29 чоловік успішно закінчили автомобільний факультет (нині транспортний) ЗМІ ім. В.Я. Чубаря (нині ЗНТУ), отримавши спеціальність і кваліфікацію «інженер-механік», і які були направлені на роботу в різні міста: Запоріжжя, Бердянськ, Мелітополь, Львів, Волгоград, Кишинів, Курган, Павлово, Шамрила.

По-осінньому сонячний і теплий день, повний яскравих фарб і усмішок, підтримував атмосферу свята. Упевнена кар'єра і самодостатність не загасили їх юнацького завзяття. Палаючі очі, щирі емоції, рвучкі жести відбивали радість зустрічі з Alma Mater, друзями студентства, улюбленими викладачами.

Випускники із задоволенням поспілкувалися, говорили про віхи життєвого шляху, про перипетії свого сімейного життя, трудові досягнення, поділилися секретами професійної майстерності, і звичайно, найцікавішими були їх студентські спогади, і смішні, і сумні. Аудиторія раз у раз вибухала оплесками, завмирала в легкому світлому смутку, наповнювалася добрим сміхом, коли згадували сцени з минулого студентського життя.

Колишні студенти мали можливість відвідати улюблені кафедри, аудиторії, корпуси нашого університету.

Багато вчорашніх студентів ЗНТУ (ЗМІ) стали висококласними фахівцями, впевнено посівши відповідальні посади в сфері автомобілебудування, а також інших галузей.

Зустріч випускників - збираються як перші випускники, так і наймолодші. Коло друзів неухильно розширюється, поповнюючись дітьми і внуками нинішніх випускників університету та його студентів. Це закон життя, що складається з низки поколінь.

У стрімкому темпі нинішнього життя важливо зберігати спадкоємність поколінь, мати можливість повернутися, хоч і ненадовго, в далеке прекрасне студентське минуле, зустрітися з викладачами, які дали знання і престижну професію, висловити їм щиру подяку.

Студентські роки завжди залишаться в пам'яті колишніх випускників, і згадують їх як прекрасна пора сподівань та надій. Саме в ці роки студенти знаходять головні цінності життя - знання, любов, родину, друзів. І куди б не закинула їх доля, вони завжди пам'ятають рідну Alma Mater, своїх наставників, товаришів і завжди раді зустрічі з ними…».

Нині колектив кафедри налічує 15 співробітників. Із них: 7 – викладачі, 8 – навчально-допоміжний склад.

 

Кафедра журналістики є структурним підрозділом факультету соціальних наук Інституту управління та права Запорізького національного технічного університету. Своє функціонування в ЗНТУ кафедра розпочала у вересні 2007 року. Завідувач кафедри – доктор філологічних наук, професор Погребна Вікторія Леонідівна.

Кафедра журналістики має стабільний склад викладачів з багатим досвідом проведення навчально-методичної, науково-дослідної та виховної роботи зі студентами. Склад викладачів з вищою кваліфікацією: 2 доктори філологічних наук, професори (з них у штаті − проф. Погребна В.Л.); 9 кандидатів філологічних наук та кандидатів наук із соціальних комунікацій (з них у штаті − доценти Пода О.Ю., Хітрова Т.В., Панченко С.А., Клименко Н.О., Тонкіх І.Ю, Волинець Г.М., старші викладачі Островська Н.В., Скуртул Г.М.).

Практичні дисципліни, пов’язані з журналістською майстерністю, викладають практикуючі журналісти регіональних мас-медіа: Дерибас Геннадій Віталійович (член Національної спілки журналістів України, Генеральний директор ООО «Газета «МИГ»), Кочкарьова Світлана Петрівна (член Національної спілки журналістів України, головний режисер ПАТ НСТУ ФІЛІЯ "Запорізька регіональна дирекція". Творчо-виробниче об'єднання телевізійних програм"),  та ін.

Починаючи з другого курсу, студенти проходять практику у газетах «МИГ», «Запорозька Січ», «Запорізька правда», «Днепровский металлург»,  та ін.; на телеканалах ЗНТРК «ТВ-5»,  ФІЛІЯ ПАТ НСТУ  «Запорізька регіональна дирекція». Творчо-виробниче об'єднання телевізійних програм, ТРК «Алекс»; на сайті «Новости гражданского общества (ngo.zp.ua)» та в інших ЗМІ.

Створення, становлення, діяльність та розвиток кафедри відбувалися з березня 1945 р. після повернення інституту з евакуації. Для відбудови і відновлення в місті і регіоні підприємств металургійного та машинобудівного комплексів, створення потужних підприємств енергетичного, а потім і радіотехнічного профілів потрібні були фахівці різних спеціальностей. Спочатку кафедра була загальноінженерною, на її базі викладались такі дисципліни, як технологія металів та металознавство.

Засновником і першим завідувачем кафедри був її фундатор і керманич - професор, доктор технічних наук Натапов Б.С. У 1933 році він закінчив Запорізький інститут сільгоспмашинобудування, згодом працював інженером-термістом на Кіровоградському заводі "Червона Зірка";, Запорізькому заводі авіаційних двигунів. На початку війни разом із заводом евакуювався до м. Омська. Незважаючи на скрутний час, важкі умови праці, творчо, як завжди, відносився до справи, що дозволило оптимізувати режими хіміко-термічної об-робки цементовних сталей, технологію гартування виробів. У 1944 році за свої науково-технічні розробки здобув вчену ступінь кандидата технічних наук. Після повернення із евакуації Борис Соломонович організував в інституті кафедру "Металознавство та технологія металів" і започаткував науково-дослідницькі роботи із металознавства на заводах Запоріжжя. Серед найвизначніших його робіт того періоду слід виділити: поліпшення процесів термічної обробки чавунів; дослідження процесів старіння маловуглецевої сталі для автомобільної промисловості; впровадження у виробництво нестаріючої сталі та прискореного режиму рекристалізаційного відпалення; розробка засобів поліпшення властивостей інструментальних сталей; розробка складу та хіміко-термічної обробки низки цементовних сталей для газотурбінних двигунів. Одними із перших співробітників-однодумців, котрі у нелегкі повоєнні роки створювали металографічну, термічну лабораторії, матеріальну базу кафедри, були М.Д. Волощук, Н.С. Носик, С.Ф. Шантирь, П.П. Булат, М.М. Лепіхова, а також приймали активну участь у виконанні перших наукових робіт.

 

Натапов Б.С. був людиною неординарною, ініціативною, динамічною, емоційною, здібною і досвідченою в галузі металургії і матеріалознавства, який вміло поєднував теорію з практикою, чим вніс вагомий внесок в подальший ро-звиток техніки і технології. Вміло об’єднував однодумців для вирішення навча-льних та наукових задач із метало- та матеріалознавства Він щедро передавав свої знання учням, колегам, плідно працював на науковій ниві і при вихованні науково-педагогічних кадрів. Під його керівництвом на кафедрі започатковані роботи із теплостійких підшипникової та цементовних сталей, неіржавіючих хромистих сталей, жароміцних сталей та стопів на нікельовій основі, металевих композиційних матеріалів. Зазначений перелік наукових напрямків свідчить про те, що Натапов Б.С. був людиною обдарованою, наділеною бажанням до творчого пошуку. Усіх, хто працював на кафедрі, він залучав до наукової роботи і вимагав від підлеглих доручену роботу виконувати на совість і думати про неї не лише в робочий час. Науковий доробок Натапова Б.С. у співавторстві складає 15 авторських свідоцтв про винаходи, 120 наукових праць, 3 підручника.

 

 

В період із 1976 по 1980 р. кафедру очолювали Гайдук В.В. та Банас І.П., з 1980 по 1983 р. Натапов Б.С., з 1983 року і по 2012 р. - професор Коваль А.Д., вихованець кафедри, який пройшов з 1963 року шлях від лаборанта до професора, доктора технічних наук, академіка АІНУ, проректора із НДР та Першого проректора університета, був членом спеціалізованої ради із захисту кандидатських та докторських дисертацій, входив до складу редакційної колегії журналів «Нові матеріали і технології в металургії та машинобудуванні» та «Вісник двигунобудування», котрі включені до переліку ВАК. Науковий потенціал Коваля А.Д. в повній мірі розкрився після того, як він очолив науковий напрямок по розробці та дослідженню жароміцних корозійностійких стопів на нікельовій основі. Під його науковим керівництвом було захищено 9 кандидатських дисертацій, був науковим консультантом при виконанні 2 докторських дисертацій. Опубліковано 153 наукові роботи, 2 багатомовних технологічних словника, отримано 28 свідоцтв на винаходи.

 

З 2013 р. і по лютий 2015 р. кафедру очолював проф. Бєліков С.Б.

 

З березня 2015 р. виконуючим обов`язки завідувача кафедри став проф. Ольшанецький В.Ю.– випускник Дніпропетровського державного університета, за фахом – металофізик. Захистив кандидатську дисертацію в 1966 році, а докторську в 1993 році. Брав активну участь у виконанні багатьох науково-дослідних робіт. За цикл теоретичних робіт із фізичного матеріалознавства Ольшанецький В.Ю. у 2000 р. отримав золоту медаль Міжнародної Кадрової Академії, заслужений діяч науки і техніки України, дійсний член асоціації металознавців Росії (заснована Д.К. Черновим на початку 20 ст.); має нагороди: медаль П. Могили за внесок в освітянські справи; почесна грамота уряду Москви та Московської обл. за досягнення в області авіації та ракетної технології (роботи з КБ «Південне» (м. Дніпро), ДП «Івченко-Прогрес» (м. Запоріжжя), «Хіммаш» та «Енергія» (м. Москва), ДКБ ПГП «Світлана» (м. С.Петербург)). Прикладна наукова робота спрямована на дослідження та впровадження в аерокосмічній галузі жароміцних композитних матеріалів. Сьогодні він є одним із продовжувачів цього напряму. Має більш ніж 400 друкованих праць, декілька монографій у співавторстві, 3 багатомовних технологічних словника, 7 свідоцтв на винаходи , впровадження яких дало значний економічний ефект. Під його науковим керівництвом захистили кандидатські дисертації Степанова Л.П., Савчук О.М., Коваль А.Д., Дуднік Г.І., Лавренко А.С., Нагорна І.Ю та докторську дисертацію Сніжний Г.В.; більшості пошукувачів кафедри та університету надавав і продовжує надавати наукову консультативну допомогу із теоретичних питань матеріалознавства.

 

Над виконанням навчальних завдань кафедри в різні часи плідно працювали та створювали їй високий авторитет Натапов Б.С., Аверченко П.О., Бабицька Г.М., Банас І.П., Бондаренко А.Л., Булат П.П., Василенко Г.І., Гайдук В.В., Голинська Р.О., Костянтинов Є.Г., Краснова Г.О., Лящинський Б.І., Натапова Г.Б., Попов В.С., Порада І.Л., Пронін В.Є., Потуремець А.О., Порохненко В.П., Рябцев С.І., Савчук Л.І., Савчук О.М., Санчугов Є.Л., Сігалко Ф.В., Тищенко В.Д., Хомоза В.А., Цивірко Д.О.

 

Сьогодні на кафедрі навчальний процес здійснюють висококваліфіковані викладачі: проф. Бєліков С.Б., доц. Вініченко В.С., доц. Грабовський В.Я., доц. Нестеров О.В., доц. Климов О.В., доц. Лазечний І.М., проф. Ольшанецький В.Ю., доц. Степанова Л.П., проф. Шаломєєв В.А. та молоді вихованці кафедри: доц. Глотка О.А., проф. Грешта В.Л., ст. викл. Денісов Д.Л., ст. викл. Лисиця О.В., ст. викл. Кононенко Ю.І., доц. Ткач Д.В., асистент Джуган О.А. Навчальний процес успішно забезпечують досвідченні фахівці - завідувачі лабораторіями Трикоз Г.Г., Череп В.Ф., Андріяненко Д.А., а також старші лаборанти Коваль К.О., Ястребова О.Ф., Джус А.В., пров. інж. Дергачов О.В.

 

До 1964 року кафедра була як загальноінженерна і викладала дисципліни "Технологія металів" та "Металознавство". У зв`язку з інтенсивним розвитком підприємств машинобудівного комплексу, таких як АвтоЗАЗ, Запорізький моторобудівний завод, енергомеханічний, Мелітопольський моторний завод, Токмацький дизелебудівний завод виникла нагальна потреба у підготовці спеціалістів із металознавства і тому у 1964 році здійснено перший прийом студентів на спеціальність "Металознавство та термічна обробка " (вечірня форма навчання).

 

Розпочинаючи із 1989 р. кафедра готує фахівців із “Матеріалознавства в машинобудуванні”, а згодом “Прикладного матеріалознавства” за денною та заочною формами. З 1970 по 2017 роки кафед-рою підготовлено 1241 спеціалістів та магістрів.

 

Одним із показників гарної роботи колективу кафедри є студенти-призери Всеукраїнських та інших олімпіад та конкурсів з матеріалознавства і випускники кафедри. Серед них призери Всеукраїнської студентської олімпіади з технології конструкційних матеріалів та матеріалознавства: Близнюк Я.В, студ. гр. ІФ-211 (2005 р. - 2 місце), Островська А.Є., студ. гр. ІФ-212 (2006 р. - 3 місце), Сліпченко О.О., студ. гр. ІФ-223 (2007-2008 р.р. - 2 і 1 місця), Приходько Г.А, студ. гр. ІФ-215 (2009 р. - 2 місце), Перепьолкіна М.О., студ. гр. ІФ-215 (2009-2010 р.р. - 3 і 2 місця), Семічева К.С. та Галєнкова О.Б., студ. гр. ІФ-216 (2011 р. - 1 та 3 місця), Джуган О. А, студ. гр. Іф-218 (2012 р. - 2 місце), Джуган О. А, студ. гр. Іф-218 (2013 р. - 3 місце), Фасоль Є.О., студ. гр. Іф 219 (2013 р. - 3 місце), Айкін М.Д. студ. ІФ 210 (2015 р. - 2 місце, Топчиєва К. А. студ гр. ІФ-211 (2016 р - 2 місце), Гордієнко М.Р., студ. гр. ІФ-214 (2018р. - 2 місце), Давиденко Е.В., студ. гр. ІФ-615 (2019 - 3 місце); призери Всеукраїнського конкурсу студентських наукових робіт з галузі "Технологія конструкційних матеріалів і матеріалознавство&quot": Гайдук А.С., студ. гр. ІФ-223 (2008 р. - 1 місце); призери в університетському конкурсі на кращу студетську наукову роботу в номінації "Технічна": Глотка Т.А, студ. гр. ІФ-215 (2009 р. - 1 місце), Джус А.В., студ. гр. ІФ-219м (2014 р. - ІІ місце), Фоміних Д.О., студ. гр. Іф-211 (2014 р. - ІІІ місце); призери Всеукраїнського конкурсу на кращу наукову роботу: Перепьолкіна М.М., студ. гр. ІФ-215 (2011 р. - 3 місце), Джус А.В. студ. гр. Іф-219м та Мироненко Є.В. студ. гр. Іф-210м (2015 р. - 3 місце), Гордієнко М.Р., студ. гр. ІФ-214 (2018р. - 3 місце); лауреат обласного конкурсу для обдарованої молоді в галузі "Технічні науки" Осадча К.О, студ. гр. ІФ 212м (2016 р.).

 

Значний внесок кафедри як материнської, на її базі створюються кафедри: обробки металів тиском (1960 р.); обладнання і технології зварювального виробництва (1964 р.); технології металів (1968 р.); охорони праці та навколишнього середовища (1999 р.), які є самостійними структурними підрозділами. З 1968 р. кафедра отримує нову назву: "Металознавство та термічна обробка". В 1993 р. вона була перейменована на кафедру фізичного матеріалознавства. Більше 20 років провідною науковою роботою кафедри в 50-70 роках були дослідження та удосконалення технології виготовлення та складу автомобільного листа, яку кафедра проводила із заводом "Запоріжсталь". В цій роботі приймали участь Цивірко Д.О., Ботвіновський В.Є., Костянтинов Є.Г., Ольшанецький В.Ю., Сте-панова Л.П. та інші. За результатами цієї роботи Натапов Б.С. захистив докторську дисертацію (1964 р.), Цивірко Д.О. - кандидатську. У 60-ті роки кафедра помітно збагатилась з приходом здібних спеціалістів із промислових підприємств та інших установ: Аверченко П.О., Проніна В.Є., Попова В.С., Сігалко Ф.В., Рябцева С.І. та Василенко Г.І. Крім навчальної роботи вони приймали також активну участь у розвитку матеріальної бази кафедри та проведенні наукових досліджень. Для розширення науково-дослідної роботи під керівництвом Рябцева С.І. на кафедрі були створені лабораторії електронної мікроскопії та рентгенографії. Його здібними учнями і помічниками в цій роботі були Коваль А.Д. та Савчук О.М. Розпочинаючи із 1960 року значно розширюється коло наукових напрямків кафедри. З урахуванням такої ситуації у 1965 році в інституті була створена проблемна лабораторія із розробки нових матеріалів та технологій їх обробки. На кафедрі розпочинаються роботи по дослідженню та розробці жароміцних сталей та стопів, цементовних сталей, композиційних матеріалів, феритних неіржавіючих сталей. Вирішенню цих задач сприяв прихід на кафедру нової генерації інженерів-науковців, викладачів: Ольшанецького В.Ю., Бондаренка А.Л., Банаса І.П., Бабицької Г.М., Гайдука В.В. Як засвідчив час, кожен із названих науковців проявив себе як особистість, здатну не тільки вирішити конкретну наукову задачу, а й очолити певний науковий напрямок.

 

Бондаренко А.Л. разом із Бабицькою Г.М. під керівництвом спочатку Аверченка П.О., а потім Натапова Б.С., активно займалися дослідженням впливу легування та термічної обробки на структуроутворення та властивості хромистих неіржавіючих сталей. Заміна дорогих хромонікельових неіржавіючих сталей на порівняно дешеві хромисті завжди була, є і буде актуальною задачею. При вирішенні цієї проблеми необхідно було подолати низку труднощів. До складу наукової групи у різні роки входили Новіков М.М., Сидорченко Г.Г., Стукало Л.О., Міщенко В.Г., Климов О.В., Середа Б.П., Нестеров О.В., Ткаченко І.В., Бірюкова І.А., Деревяненко Д., Солдатов В.П., які успішно вирішували задачі по створенню легованих сталей, технологій їх обробки та впровадження наукових розробок у виробництво. Наслідками цієї роботи стали розробка сталей ДИ5, ДИ11, 08Х8СЮТч, впровадження розробок у промисловість, удосконалення технології виробництва листа із хромистих неіржавіючих сталей та захист кандидатських дисертацій за темами цих досліджень Аверченком П.А., Бондаренком А.Л., Бабицькою Г.М., Міщенком В.Г., Климовим О.В., Нестеровим О.В., Грештою В.Л.

 

Наукове співробітництво кафедри із Запорізьким моторобудівним заводом, Всесоюзним інститутом авіаційних матеріалів та іншими підприємствами та інститутами авіаційної галузі спонукало до участі кафедри у вирішенні наукових задач авіаційного матеріалознавства. Наприклад, у співдружності науковців кафедри (Рябцев С.І., Натапов Б.С., Василенко Г.І.) із співробітниками моторобудівного заводу та заводу "Дніпроспецсталь" була створена і впроваджена у виробництво жароміцна сталь ДИ-1, а Рябцев С.І. захистив кандидатську дисертацію.

 

Паралельно із цією роботою Натапов Б.С., Василенко Г.І., Банас І.П. займаються розробкою, дослідженням та впровадженням на моторобудівних підприємствах цементовних сталей підвищеної теплостійкості: ДИ2, ДИ3 та ДИ4. Уже більше 40 років сталь ДИ-3А використовується як високонадійний матеріал для зубчастих колес ГТД. Найактивнішу участь в цій роботі приймали Васи-ленко Г.І. та Банас І.П. Теоретичні та технологічні здобутки цієї роботи стали основою кандидатських дисертацій Василенко Г.І. та Банаса І.П., котрі були не тільки гарними дослідниками, а і чудовими педагогами. Наступним етапом у розвитку цементовних сталей стало виконання замовлення Куйбишевського конструкторського бюро. Групою, очолюваною Банасом І.П. (під науковим керівництвом Натапова Б.С.), у складі Шопов І.І., Урицька І.О., Лазечний І.М., Новиков М.М., Янковський І.І., Міщенко В.Г., Кузьменко І., Ястребова О.Ф., у 1971 році були розроблені цементовна сталь ВКС4 високої теплостійкості та принципово нова технологія хіміко-термічної обробки. Сталь та технологія ХТО знайшли своє впровадження на Куйбишевському, Уфимському моторобудівних, а також Миколаївському південнотурбінному заводах. Результати цієї роботи покладено в основу кандидатських дисертацій Шопова І.І. та Лазечного І.М. Кафедра в період 1970-1980 р.р. вела активну роботу по підвищенню теплостійкості економнолегованих вальницевих сталей (науковий керівник - Натапов Б.С., виконавці Порада І.Л., Василенко Г.І.). Результати цієї роботи – створення сталі ДИ31 та захист кандидатської дисертації Порадою І.Л. Для її виконання та вирішення наукових завдань по іншим темам на кафедрі за безпосередньою участю Поради І.Л., Іщенко О.П., Максимової В.О., Муравйової Л.Ф. створюється лабораторія фазового аналізу, робота якої сприяла успішному дослідженню хромистих неіржавіючих сталей та цементовних сталей високої теплостійкості. В 90-х роках до цієї теми із метою теоретичного осмислення повертається Потуремець А.О. Виконані ним дослідження дозволили уточнити сутність карбідних перетворень при термічній обробці легованих сталей і склали основу його кандидатської дисертації. В 1965 р. на кафедрі створюється новий науковий напрямок - дослідження жароміцних стопів на нікельовій основі та пошуки шляхів по підвищенню їх жароміцності. Піонерами в цій справі були Гайдук В.В. та Ольшанецький В.Ю. Дослідження стопу ЖС3ЛС дозволили завдяки модифікуванню змінити енергетичний стан меж зерен і суттєво підвищити експлуатаційні властивості стопу. Їх публікації із цієї проблеми стали новим словом в теорії легування жароміцних стопів, вони цитувалися у різних відомих збірках наукових праць із жароміцних стопів. Теоретичні розробки та результати їх впровадження на Запорізь-кому моторобудівному заводі стали темою кандидатської дисертації Гайдука В.В.

 

З 1969 р. розпочинається державне фінансування проблемної лабораторії, створеної в інституті у 1965 році. Основна група співробітників цієї лабораторії працювала на кафедрі металознавства. До складу групи увійшли фахівці різних спеціальностей. Першим керівником лабораторії був Банас Ф.П., до її складу входили провідні фахівці високої кваліфіікації: Андрієнко А.Г., Суханов Ю.В., Кладницький Г.І., Варнін С.Г., Аніщенков В.М., Александров Б.В., Люманов Е.М., Дуднік Г.І., Савчук О.М., Дніпренко В., Грабовський В.Я., Степанова Л.П., Лавренко А.С., Натапов Є.Б., Натапова Г.Б. та інші. З 1980 р. лабораторією керували Сліпченко В.Г., а потім Шопов І.І., основними задачами якої у 1970-1975 рр. було дослідження та створення нових матеріалів та методів їх обробки, головний напрямок - створення металевих композиційних жароміцних матеріалів. Нею було розроблено два методи отримання композитів: зваренням та литтям. Над першим варіантом працювала більшість співробітників, над другим - Дуднік Г.І. (керівник), Федькова Р.Д., Комісаров О., Агєєва О.М.. За результатами проведених робіт та випробувань виготовлено деталі газотурбінних двигунів, ракет, а Банас Ф.П., Суханов Ю.В., Натапов Є.Б., Аніщенков В.М., Дуднік Г.І., Савчук О.М., Натапова Г.Б. захистили кандидатські дисертації. Матеріальне забезпечення цих робіт здійснювали Сотніков О.Г. та Солдатов В.П.

 

В середині 80 років кафедра повертається до науково-дослідної роботи із жароміцними стопами на нікельовій основі. Відтепер це стає пріоритетним напрямком наукової роботи кафедри, головне завдання- підвищення жароміцності стопів із одночасним забезпеченням високотемпературної корозійної стійкості. До виконання цієї роботи залучаються Гайдук В.В., Коваль А.Д., Бєліков С.Б., Санчугов Є.Л., Андрієнко А.Г., Каморкін П.А., Варнін С.Г. Для проведен-ня різнобічних досліджень цих стопів створюються: лабораторія випробувань властивостей стопів при високих температурах (виконавці - Леженко Г.Г., Максимов В.; згодом у четвертому корпусі подібна лабораторія була створена Савчуком О.М. та Лигою А.Я.; лабораторія металографії, лабораторія випробувань високотемпературної корозії (виконавці Андрієнко А.Г., Суханов Ю.В.), лабораторія механічної обробки (виконавець Івлєв В.М.). В проведенні різноманітних досліджень приймали участь Краснова Г.О., Михайлова (Семенюк) Т.П., Єфіменко Л.М., Бондаренко Л.О., Степанова Л.П., Череп В.Ф.. Метрологічним забезпеченням займалися – Уточкіна В.М., Латишева К.І., Янковський Є.Р. Як результат досліджень – розробка теоретичних основ легуван-ня корозійностійких жароміцних стопів і низки жароміцних стопів на нікельовій основі: ЗМІ1, ЗМІ2, ЗМІ3У, їх впровадження для виготовлення деталей стаціонарних та суднових газотурбінних установок. Після закінчення ЗМІ у 1975 р. інженер Бєліков С.Б. стає аспірантом кафедри, досить швидко опановує теоретичні і прикладні основи матеріалознавства і у 1981 р. успішно захищає кандидатську дисертацію, в якій розроблені принципово нові підходи в створенні стопів на нікельовій основі із високою стійкістю до високотемпературної газової корозії. Досить вагомий науковий доробок із цьо-го напрямку - це захист низки кандидатських дисертацій (Степанова Л.П., Санчугов Є.Л., Андрієнко А.Г., Краснова Г.О., Каморкін П.А., Шмирко В.І.) та дві докторські дисертації (Коваль А.Д. та Бєліков С.Б.). Завершив роботу над дисертацією та успішно її захистив Гайдук С.В. (2009 р.).

 

Для постійного підвищення наукового потенціалу викладачів та співробітників із 1961 р. на кафедрі успішне діє аспірантура, а з 1980 р. в університеті починає діяти спеціалізована рада по захисту кандидатських дисертацій зі спеціальності "Матеріалознавство". 3 1995 р. повноваження цієї ради розширюються і вона починає приймати до захисту докторські дисертації із названої вище спеціальності та "Металознавство та термічна обробка". За період існування аспірантури і докторантури на кафедрі захищені 4 докторських дисертації (Б.С. Натапов, А.Д. Коваль, В.Ю. Ольшанецький, С.Б. Бєліков) і 43 кандидатських дисертації. При кафедрі постійно діє теоретичний семінар з попереднього захисту дисертацій.

 

Логічним наслідком теоретичних та експериментальних досягнень матері-алознавчої школи кафедри стало проведення на її базі за період з 1977 по 2014 роки 13 Всесоюзних, а згодом Міжнародних науково-технічних конференцій: "Нові сталі та стопи і методи їх оброблення для підвищення надійності та довговічності виробів" 12 МНТК присвячена 100-річчю з дня народження засновника кафедри - Натапова Б.С.

 

Багато досліджень виконано у співпраці із відомими науково-дослідними інститутами, КБ та провідними підприємствами: Інститутом проблем матеріалознавства, Українським науково-дослідним інститутом спеціальних сталей та сплавів, Львівським фізико-технічним інститутом, Інститутом металургії ім. Байкова, Науково-дослідним інститутом авіаційних технологій, СПБ "Машпроект", КБ "Південне", Центральним котлотурбінним інститутом, НВО ім. М.Д. Кузнєцова, Південнотурбінним заводом, Самарським та Уфимським моторобудівними заводами, "Львівсільгоспмашом", "Маріупольважмашом", Кременчуцьким автозаводом, Ржевським мотовелозаводом, Шадрінським автоагрегатним заводом та іншими.

 

У науковій і навчальній діяльності кафедра плідно співпрацює із запорізькими промисловими підприємствами: ЗАТ "АвтоЗАЗ", ЗМКБ "Прогрес", ВАТ "Мотор-Січ". Створено хорошу можливість для використання сучасного обладнання і технологій підприємств у навчальному процесі. Для задоволення потреб ЗМКБ "Прогрес" та моторобудівного заводу серед дисциплін спеціальності вивчаються "Функціональне призначення матеріалів ГТУ в енергетиці", "Спеціальні сталі та сплави в газотурбобудуванні" та інші.

 

Підготовка спеціалістів сучасного рівня ведеться із застосуванням ЕОМ і їх використанням при вирішенні практичних і теоретичних задач, обробці експериментальних даних. На кафедрі створено (в 1992 р.) комп`ютерний клас, оснащений ПЕОМ на 9 робочих місць.

 

Суттєві зміни в економіці України за останні роки привели до зменшення обсягу науково-дослідних робіт, проте колектив кафедри продовжує проводити дослідження за ключовими напрямками: комплексне дослідження технологічних і службових характеристик модернізованого складу сплаву ЖС3ЛС-М (А.Г. Андрієнко, С.В. Гайдук), дослідження структури і властивостей металу лопаток зі сплаву ЧС70-ВІ та U-500 (А.Г. Андрієнко, С.В. Гайдук, С.Б. Михайлов); розробка складу і технології нанесення багатошарових покриттів деталі газотурбінних двигунів, працюючих в умовах високих температур (В.Л. Грешта, О.В. Климов, Степанова Л.П., Ткач Д.В.), В.Я. Грабовським розробляються теоретичні основи легування сталей та стопів для штампів гарячого деформування.

 

На кафедрі створено розвинену навчально-дослідницьку матеріальну базу, яка включає лабораторії електронної мікроскопії, рентгенівську, металографічні, фізичних методів досліджень, механічних випробувань, термічні, електротехнічних матеріалів, високотемпературних досліджень, а також виробничу дільницю, комп`ютерний клас, предметні аудиторії, що носять ім`я - її засновника Б.С. Натапова та А.Д. Коваля.

 

В період 2008-2011р.р. колектив кафедрим наполегливо і напружено працював над створенням тимчасових освітньо-професійних програм та освітньо-кваліфікаційних характеристик до трьох рівнів підготовки: 6.050403 "Інженерне матеріалознавство", спеціаліст - 7.05040301 "Прикладне матеріалознавство" та магістр - 8.05040301 "Прикладне матеріалознавство". Ці документи розроблені кафедрою вперше. Це пояснюється тим, що міністерством освіти та науки України не була організована ефективна робота із цього напряму.

 

До листопада 2010 р. завершено формування акредитаційної справи, а у квітні 2011 р. кафедра пройшла акредитацію і отримала високу оцінку від членів акредитаційної комісії: Куцової Валентини Зиновє`вни, д.т.н., професора, зав. кафедри матеріалознавства Національної металургійної академії України, голова комісії; Дубового Олександра Миколайовича, д.т.н., професора, зав. кафедри матеріалознавства та технології металів Миколаївського національного кораблебудівного університету ім. Макарова, член комісії. Таким чином, до 2021 р. кафедра ФМ отримала право здійснювати підготовку фахівців трьох рівнів із зазначених вище напряму і спеціальності.

 

Звісно, що при підготовці до акредитації оновлено методичне забезпечення, у фахових (науково-технічних) журналах опубліковані статті викладачів та співробітників. Історично склалося так, що кафедра розпочала роботу як випускової із підготовки спеціалістів із спеціальності "Металознавство та термічна обробка металів". Серед дисциплін, які викладаються за трьома рівнями, є ті, котрі стосуються теорії і технології термічної обробки. За відгуками керівників виробничих підрозділів таких підприємств, як АТ "Мотор-Січ", ДП "Івченко-Прогрес", ПАТ "Дніпроспецсталь", ВАТ "Запоріжсталь", на котрих широко використовується термічна обробка металевих виробів, рівень підготовки наших випускників із термічної обробки повинен бути значно вищим. Цьому є пояснення. В напрямі підготовки 6.050403 та підготовці спеціалістів і магістрів із прикладного матеріалознавства головна увага приділяється обгрунтуванню вибору матеріалів в залежності від умов експлуатації виробів та їх вплив на мікроструктуру та властивості.

 

Зважаючи на це кафедра доклала зусиль і в 2013 р. нам було надано ліцензію на впровадження освітньої діяльності із спеціальності "Термічна обробка металів" на підготовку спеціалістів та магістрів. І в 2014 р. було здійснено перший набір студентів. У березні 2015 р. колектив кафедри відзначив своє 70 - річчя, усі співробітники добре пам`ятають основні принципи в науково-педагогічній діяльності, котрі сповідував Вчитель, втілюють їх в життя, чим збагачують авторитет кафедри, факультету, інституту та університету.

 

Наприкінці 50-х та на початку 60-х років у Запорізькому регіоні почала інтенсивно розвиватися радіоелектронна промисловість. В цей час були створені потужні радіозаводи «Радіоприлад» та «Іскра», а також заводи, що відносилися до Міністерства електронної промисловості (заводи «Гамма» та «Перетворювач»). У зв'язку з цим виникла потреба у фахівцях з вищою освітою радіотехнічного профілю (підготовку технічних фахівців здійснював Запорізький радіотехнікум).

У 1968 р. від електротехнічного факультету були відокремлені спеціальності електротехнічного профілю, які увійшли до новоутвореного факультету електронної техніки, основу якого поклали три кафедри радіоелектронного спрямування: радіотехніки, мікроелектроніки, конструювання та технології виробництва радіоапаратури. Першим деканом факультету електронної техніки було обрано к.т.н., доц. Волошинова В.П. Колектив факультету здійснював підготовку фахівців за трьома спеціальностями: «Радіотехніка», «Мікроелектронні прилади», «Конструювання та виробництво радіоапаратури».

У різні роки факультетом керували к.т.н, доценти Коновальчук А.С., Лізунов С.І., д.т.н., професор Піза Д.М., а з 1999 року факультет очолює к.т.н. Кабак В.С.

Впродовж своєї історії факультет двічі змінював назву. Так, спочатку, наприкінці 80-ч років, факультет було перейменовано на радіоприладобудівний. В першу чергу, це було зумовлено необхідністю розширення номенклатури спеціальностей факультету, оскільки бурхливий розвиток інформаційних технологій вимагав підготовки фахівців з комп'ютерної інженерії та комп'ютерних наук.

Відповідно у 1990р. на кафедрі конструювання та виробництва радіоапаратури була відкрита перша спеціальність цього напряму – «Програмне забезпечення автоматизованих систем», у 1992р. на кафедрі радіотехніки почали підготовку фахівців за спеціальністю «Комп'ютерні системи та мережі», а у 2000р. відкрита ще одна спеціальність цього бакалаврату – «Спеціалізовані комп'ютерні системи».

Наприкінці 2000 р. кількість студентів денної та заочної форми навчання, які здобували освіту на радіоприладобудівному факультеті перевищила 2000 осіб. Відповідно у 2001р було прийнято рішення про розділення факультету на два факультети, один з яких залишився за тією ж назвою – радіоприладобудівний і до складу якого відійшли класичні спеціальності радіоелектронного напряму, а другий факультет отримав назву факультету інформатики і обчислювальної техніки. На базі двох факультетів було створено інститут радіоелектроніки і інформатики.

Таке рішення дозволило продовжити розвиток обох факультетів і суттєво збільшити номенклатуру спеціальностей за яким здійснюється підготовка майбутніх фахівців.

Зокрема, у 2001р на кафедрі радіотехніки відкрита спеціальність «Системи захисту від несанкціонованого доступу», що забезпечило можливість підготовки фахівців у галузі захисту інформації. У 2003 році цей напрям доповнився ще однією спеціальністю «Захист інформації в комп'ютерних мережах», що дозволило створити новий науковий напрямок «Захист інформації в телекомунікаційних, інформаційних та комп'ютерних системах та мережах», а професорсько-викладацький склад сконцентрувати на кафедрі захисту інформації, яка заснована у 2006 р.

Відповідно до спільного рішення голови Запорізької ОДА, голови Держкомзв'язку та інформатизації України у 2004 р. кафедрою радіотехніки ліцензована спеціальність «Інформаційні мережі зв'язку», а на кафедрі мікроелектроніки у цьому ж році розпочата підготовка фахівців з спеціальності «Якість, стандартизація та сертифікація».

Враховуючи більш визначену спрямованість спеціальностей факультету на напрями у галузі радіоелектроніки , інформаційних та телекомунікаційних систем у 2012 р. факультет було перейменовано на факультет радіоелектроніки та телекомунікацій.

Також були змінені назви базових кафедр, які більш точно відображують наповнення і спрямування спеціальностей факультету відповідно до тенденцій і сучасного стану науки і техніки.

На сьогодні факультет має у своєму складі чотири профілюючих кафедри: «Мікро- та наноелектроніка», «Інформаційні технології електронних засобів», «Захист інформації», «Радіотехніка та телекомунікації».

Ці кафедри готують фахівців з восьми спеціальностей:

  • «Мікро- та наноелектронні прилади та пристрої»;
  • «Якість, стандартизація та сертифікація» (підготовку фахівців з обох спеціальностей здійснює кафедра мікро- та наноелектроніки);
  • «Радіоелектронні апарати та засоби»;
  • «Інтелектуальні технології мікро системної радіоелектронної техніки» (підготовку фахівців з обох спеціальностей здійснює кафедра інформаційних технологій електронних засобів);
  • «Системи технічного захисту інформації, автоматизація її обробки»;
  • «Безпека інформаційних і комунікаційних систем» (підготовку фахівців з обох спеціальностей здійснює кафедра інформаційних технологій електронних засобів);
  • «Радіотехніка»;
  • «Інформаційні мережі зв'язку» (підготовку фахівців з обох спеціальностей здійснює кафедра інформаційних технологій електронних засобів);

Окрім профілюючих кафедр до складу факультету входить також загальноосвітня кафедра прикладної математики.

Випускники факультету працевлаштовуються як на провідних підприємствах регіону, серед яких можна виділити ВАТ «Мотор-Січ», ЗМКБ «Прогрес», казенне підприємство НПК «Іскра», Запорізька філія ВАТ «Укртелеком», Запорізька філія МТS, ВАТ «Хартрон-Юком», ВАТ «Запоріжсталь», Запорізька АЕС, так і на великій кількості підприємств приватної форми власності.

Сторінки